Scrisoareacod ICeste abrevierea termenului englezesc „International Cooling” (Răcire Internațională). Codul metodei de răcire a motorului este compus în principal din simbolul metodei de răcire (IC), codul de aranjare a circuitului mediului de răcire, codul mediului de răcire și codul metodei de acționare a mișcării mediului de răcire. Prima cifră după codul IC este codul de aranjare a circuitului mediului de răcire. Numărul 6 indică faptul că motorul este echipat cu un răcitor extern și utilizează mediul în mediul înconjurător. Mediul de răcire principal circulă într-o buclă închisă și transferă căldura generată de funcționarea motorului în mediul înconjurător prin intermediul răcitorului extern instalat pe motor.
Motorul integratuluirăcitor aer-aer,cu mediul de răcire fiind aerul, este notat cu A. Descrierea codului este omisă. Cele două metode de răcire,IC611şiIC616, ambele utilizează aerul ca mediu. A doua și a treia cifră din cod reprezintă metodele de acționare ale mediului de răcire primar și respectiv secundar. Mai exact: Cifra „1” indică faptul că, în timpul procesului de autocirculare la locația mediului, mișcarea mediului de răcire este legată de viteza de rotație a motorului sau poate fi cauzată de acțiunea rotorului în sine sau poate fi cauzată de acțiunea ventilatorului sau pompei generale care este trasă de rotor, promovând astfel mișcarea mediului. Cifra „6” indică faptul că mediul necesită o componentă independentă instalată extern pentru a fi acționat, iar această componentă este acționată de o componentă independentă instalată pe motor, iar puterea necesară de această componentă este independentă de viteza de rotație a mașinii principale, cum ar fi ventilatoarele tip backpack sau ventilatoarele etc.
Din perspectiva aspectului motorului, capătul fără extensie a arborelui al motorului IC611 este echipat cu un ventilator independent care se rotește simultan cu rotorul motorului și, împreună cu radiatorul instalat în partea superioară a motorului, formează sistemul de răcire al motorului. Nu este necesar un ventilator separat. Pentru motorul cu metoda de răcire IC616, răcitorul este echipat cu un ventilator independent. În timpul funcționării motorului, acesta necesită o alimentare independentă și funcționează simultan cu motorul. Efectul de răcire al acestui răcitor este independent de viteza motorului. Pentru motoarele cu frecvență variabilă, răcitorul trebuie configurat conform standardului IC616. Pentru motoarele cu frecvență constantă, acesta poate fi selectat în funcție de nevoile reale.
Data publicării: 20 martie 2026