Ştiri
-
SUNVIM MOTOR: Prezentarea sistemelor de propulsie marină omologate ABS la Expoziția Maritimă Germană
Sectorul maritim internațional se bazează pe platforme inginerești avansate pentru a prezenta echipamente marine inovatoare. Constructori navali de elită, arhitecți navali și experți în inginerie marină din întreaga lume se reunesc la evenimente comerciale europene prestigioase, cum ar fi Expoziția Maritimă Germană. Aceste premiere...Citeşte mai mult -
Conformitate cu indicele internațional EEDI: Căi de inginerie prin intermediul unui furnizor de soluții personalizate pentru motoare marine
Autoritățile maritime globale înăspresc continuu reglementările de mediu pentru a reduce emisiile de gaze cu efect de seră în apele internaționale. Companiile maritime comerciale trebuie să respecte mandatele stricte ale Indicelui de proiectare a eficienței energetice, care evaluează navele noi în funcție de intensitatea lor de carbon ...Citeşte mai mult -
Exportator certificat de motoare sincrone cu reluctanță analizează economiile de costuri pe durata ciclului de viață față de sistemele tradiționale de monitorizare a presiunii (PM)
Facilitățile industriale de producție din întreaga lume se confruntă cu o presiune fără precedent pentru a-și moderniza infrastructura de acționare a energiei, pe măsură ce reglementările privind consumul de energie se înăspresc. Mandatele energetice globale impun din ce în ce mai mult fabricilor să înlocuiască motoarele cu inducție învechite și ineficiente cu motoare alternative moderne, de înaltă eficiență...Citeşte mai mult -
Poate fi instalată o pompă verticală pe orizontală?
Multe șantiere de construcții și săli de mașini se confruntă cu o problemă comună în timpul renovării: spațiul limitat face imposibilă instalarea pompelor verticale în poziție verticală, așa că oamenii încearcă adesea să le așeze orizontal pentru a economisi spațiu și a se potrivi mai bine sistemului de conducte. Cu toate acestea, trebuie să precizăm clar: pompa verticală standard...Citeşte mai mult -
Rulmentul izolat poate împiedica eficient curgerea curentului de-a lungul arborelui motorului.
Rulmenții izolați includ toate tipurile de rulmenți care pot împiedica trecerea curentului prin calea „inel exterior – element de rostogolire – inel interior”. Aceasta include rulmenții ceramici hibridi și rulmenții izolați electric. Rulmenții ceramici hibridi au elementul exterior...Citeşte mai mult -
Cum se selectează și se aplică cele șapte tipuri principale de motoare? Servomotoare, motoare pas cu pas, motoare asincrone trifazate, motoare cu reglare a vitezei, motoare cu acționare directă, motoare liniare și motoare cu bobină vocală...
Motor asincron monofazat Principiu: Utilizează curent alternativ monofazat. Este necesar un dispozitiv de pornire (cum ar fi un condensator sau un divizor de fază) pentru a genera un câmp magnetic rotativ inițial. Are o structură simplă, cost redus, nu are precizie de poziționare și se poate roti în ambele direcții...Citeşte mai mult -
Cum să prevenim problema ruperii arborelui motorului?
Din analiza caracteristicilor structurale ale arborelui, ar trebui depuse eforturi pentru a evita modificările bruște ale diametrului și arborii subțiri ai rotoarelor cu diametru mare în timpul etapei de proiectare. În timpul procesului de fabricație, ar trebui luate măsurile necesare pentru eliminarea stresului. (1) Controlul...Citeşte mai mult -
Strungul vertical CNC pentru carcasa (D max. 2,5 m) a motorului Sunvim a fost finalizat!
Înălțimea piesei de prelucrat este de 2500 mm, iar greutatea acesteia este de 16 tone; diametrul mesei de lucru este de 2250 mm, iar reglarea continuă a vitezei cu două viteze a axei verticale este asigurată de un servomotor principal de curent alternativ; masa de lucru adoptă șine de ghidare cu presiune statică și un ax scurt...Citeşte mai mult -
Care este diferența dintre lăcuirea și nelăcuirea înfășurărilor motorului?
După ce înfășurarea este impregnată cu lac izolator, lacul se va infiltra în golurile bobinei și se va solidifica, formând un strat izolator complet și etanș, care îmbunătățește semnificativ performanța de izolație a înfășurării. Poate rezista eficient eroziunii cauzate de umiditate, sare...Citeşte mai mult -
De ce sunt transformate motoarele de mare putere în motoare de înaltă tensiune?
Pentru motoarele de joasă tensiune și mare putere, pentru a obține o putere mare, acest lucru se poate realiza doar printr-un curent mare. Un curent mare necesită conductori cu o secțiune transversală suficientă. Fie că este vorba de firul electromagnetic în sine, fie de firul de conectare al motorului, aceștia trebuie să aibă o secțiune transversală suficientă...Citeşte mai mult -
Importanța întreținerii și îngrijirii motorului – Întreținerea sistemului de rulmenți
Pentru produsele cu motor electric, sistemul de rulmenți și sistemul de inele colectoare ale motoarelor cu rotor bobinat necesită întreținere și service regulate din cauza uzurii și consumului de materiale. Două cazuri tipice foarte frecvente sunt date ca exemplu: Unii producători nu iau măsuri anti-slăbire pentru...Citeşte mai mult -
Diferența dintre IC611 și IC616 în metodele de răcire a motoarelor de înaltă tensiune
Codul literelor IC este abrevierea termenului englezesc „International Cooling” (Răcire Internațională). Codul metodei de răcire a motorului este compus în principal din simbolul metodei de răcire (IC), codul de aranjare a circuitului mediului de răcire, codul mediului de răcire și codul metodei de acționare...Citeşte mai mult