Comparativ cumotoare de joasă tensiuneMotoarele de înaltă tensiune, în special motoarele asincrone de înaltă tensiune, se bazează în mare parte pe o structură cu rotor în colivie. În timpul fabricației și funcționării motorului, din cauza coordonării necorespunzătoare a pieselor structurale mecanice, aceasta poate duce la vibrații puternice ale motorului, care pot fi vibrații radiale sau vibrații axiale.
Intervalul de aer neuniform dintre stator și rotor este factorul cheie al vibrațiilor motorului. În procesul de producție și prelucrare, atunci când cadrul motorului, miezul statorului și partea rotorului nu sunt coaxiale, acest lucru va duce direct la un interval de aer neuniform al motorului, iar după pornirea motorului, va provoca vibrații electromagnetice ale motorului din cauza tensiunii magnetice unilaterale, care provoacă vibrații, pe lângă vibrațiile mecanice, dar este însoțită și de sunete electromagnetice de joasă frecvență. În timpul funcționării motorului, în special după reparații, din cauza funcționării pe termen lung, pot apărea abateri dimensionale la rulmentul motorului, la camera rulmentului și la diametrul rulmentului, ceea ce duce la o coordonare nerezonabilă între ele, ceea ce duce la probleme de vibrații ale motorului. În cazul pieselor compatibile ale inelului interior și exterior al rulmentului, atunci când există o problemă serioasă de slăbire, rulmentul va suferi o defecțiune fatală în scurt timp din cauza inelului de rulare al rulmentului, iar rulmentul se va încălzi până la ardere.
În cazul rotorului motorului, din cauza deformării barei de ghidare a rotorului și a defecțiunii stării de echilibru inițială în timpul funcționării motorului, corpul rotorului este dezechilibrat, ceea ce reprezintă o cauză frecventă de defecțiune în funcționarea motoarelor de înaltă și joasă tensiune. Pentru motoarele de înaltă tensiune, în special cele cu...rulmenți glisanțiNealinierea liniei centrale magnetice este cauza fundamentală a vibrațiilor axiale ale motorului, aceasta fiind cheia unui control bun în timpul instalării și utilizării motoarelor de înaltă tensiune. Pentru a preveni probleme similare, controlul procesului de pornire este deosebit de important pentru motoarele de înaltă tensiune cu carcasă, pentru a preveni dificultățile de pornire a motorului cauzate de capacitatea insuficientă de alimentare.
În analiza și inspecția problemelor de vibrații ale motorului, trebuie efectuată inspecția necesară a componentelor pentru a identifica cauza principală a vibrațiilor. Unele unități de reparare a motoarelor sunt mai înclinate să înlocuiască rulmentul; obiectiv vorbind, rulmentul nu rezolvă problema vibrațiilor motorului, dar rulmentul nu rezolvă neapărat problema vibrațiilor motorului, așa că o analiză completă și aprofundată este mai propice soluționării problemei. Din motive electromagnetice, asimetria înfășurării și defecțiunea calității electrice a înfășurării vor duce la un câmp magnetic inegal al motorului, ceea ce va duce și la vibrații electromagnetice ale motorului, care se manifestă mai degrabă ca un jitter violent însoțit de un sunet puternic, iar vibrațiile mecanice sunt totuși diferite și pot fi distinse clar în procesul de analiză.
Data publicării: 04 martie 2025