2RS este o etanșare din cauciuc pe două fețe, 2RZ este o etanșare anti-praf pe două fețe, una este de contact și cealaltă este fără contact. 2RS este mai puțin zgomotos, dar precizia nu este prea mare pentru a atinge nivelul P5. Dimensiunile de bază ale ambelor rulmenți sunt aceleași. Poate fi universal în funcție de aplicația dumneavoastră, efectul de etanșare 2RS este mai bun decât 2RZ, dar rezistența la frecare este puțin mai mare. Dacă este necesară o etanșare bună, dacă nu curge ulei, cel mai bine este să utilizați 2RS. 2RS este mai puțin zgomotos, dar precizia nu este prea mare pentru a atinge nivelul P5. Dimensiunile de bază ale ambelor rulmenți sunt aceleași. Poate fi universal în funcție de aplicația dumneavoastră, efectul de etanșare 2RS este mai bun decât 2RZ, dar rezistența la frecare este puțin mai mare. Dacă este necesară o etanșare bună, dacă nu curge ulei, cel mai bine este să utilizați 2RS.
În procesul propriu-zis de producție și prelucrare, pe lângă structura și calitatea rulmentului în sine, acesta este legat de coordonarea dintre unsoare și rulmenți, iar unele motoare vor fi foarte flexibile după rotație pentru o perioadă de timp după pornire; Pentru producătorii cu date de monitorizare condiționată, cel mai intuitiv este faptul că curentul în gol și pierderea în gol vor varia de la mare la mic și tind să fie stabile odată cu rotația motorului.
Clienții individuali vor controla timpul de nefuncționare al motorului, iar din datele de testare se poate constata că eficiența motorului cu un timp de nefuncționare relativ lung este mai bună decât cea a motorului cu un timp de nefuncționare relativ scurt.
Data publicării: 19 ian. 2024