Poate vopsirea cu spray să rezolve problema scurtcircuitului între spirele înfășurărilor motorului?

Scurtcircuitul între spire este o defecțiune electrică care poate apărea în timpul producției, procesării și aplicării oricăruimotorînfășurare. Când apare un scurtcircuit între spire, poate fi reparat și ce măsuri ar trebui luate?

Înfășurarea și încadrarea înfășurărilor motorului pot avea efecte adverse asupra stratului de izolație al firelor electromagnetice. Indiferent dacă este vorba de sârmă electromagnetică emailată sau de sârmă învelită în mică utilizată în formarea înfășurărilor, este dificil să se evite astfel de probleme. Procesul de turnare a înfășurării turnate are, de asemenea, un impact mare asupra calității stratului de izolație al firului electromagnetic. Atunci când matrița este nepotrivită și designul formei înfășurării este nerezonabil, acest lucru va duce la probleme grave de deteriorare a izolației în timpul procesului de turnare, ceea ce reprezintă un potențial pericol de calitate pentru problemele de scurtcircuit între spire.

Când apar probleme similare la înfășurare înainte de vopsire, se pot lua măsurile necesare de remediere a izolației pentru a izola și proteja firele electromagnetice deteriorate; în timpul procesului de tratare a izolației înfășurării, vopseaua izolatoare poate juca un anumit rol în întărirea izolației dintre spire. Se pare că performanța de izolație a firului electromagnetic deteriorat poate îndeplini pe deplin cerințele de performanță de izolație ale motorului; cu toate acestea, dacă efectul de izolație nu este foarte evident, va duce inevitabil la defecțiuni ale calității electrice în timpul funcționării motorului, adică probleme de scurtcircuit între spire în timpul funcționării.

Prin comparație, problema scurtcircuitului inter-spire care apare în înfășurare înainte ca motorul să funcționeze este descoperită în mare parte prin intermediul testerului de izolație inter-spire, existând totuși posibilitatea de a lua măsuri corective eficiente; atunci când scurtcircuitul înfășurării apare în timpul testului complet al mașinii sau al funcționării defectuoase a motorului, există puține posibilități de reparare.

Când apare un defect de scurtcircuit între spire în timpul funcționării motorului, defectul se manifestă ca o problemă de izolație multi-spire, iar unele chiar afectează întreaga bobină. Efectele mai grave vor fi asupra izolației fază-fază și a izolației la masă. Adică, defectul de scurtcircuit între spire are efecte derivative mai mari, iar gradul de defectare între spire va fi mai grav. Stratul de izolație al firului electromagnetic este aproape într-o stare de decojire, așa că întreaga înfășurare trebuie înlocuită.

Prin urmare, mulți producători de motoare acordă o importanță deosebită tehnologiei de procesare a înfășurărilor, depun toate eforturile pentru a reduce și elimina pericolele ascunse ale defectelor de izolație și pentru a îmbunătăți fundamental nivelul de performanță electrică al motorului.

微信截图_20230707085105


Data publicării: 19 decembrie 2024