Gradul de protecție și metoda de răcire sunt componente importante ale performanțeimotorproduse. Gradul de protecție reprezintă cerințele specifice pentru protecția motorului, bazate pe diferite cerințe de protecție prin proiectarea componentelor în sine și coordonarea acestora. Se manifestă în principal în părți cheie, cum ar fi cadrul motorului, capacul terminal, sistemul de rulmenți și sistemul de cablare. De exemplu,IP23, IP44şiIP54sunt grade de protecție comune la motoarele mici și mijlocii.IP„” este codul recunoscut la nivel internațional pentru gradele de protecție, iar cele două cifre care urmează după „IP” reprezintă gradul de protecție împotriva prafului și lichidelor.
În timpul funcționării motorului, se generează întotdeauna o anumită cantitate de căldură. Pentru a asigura funcționarea normală a motorului, trebuie luate măsuri adecvate de răcire pentru a disipa căldura generată de motor și pentru a se asigura că înfășurările motorului și componentele aferente funcționează în condiții de mediu sigure. Metoda de răcire este reprezentată de codul"IC", iar numerele care urmează după „IC” reprezintă, respectiv, mediul de răcire, circuitul mediului de răcire, metoda de acționare a mediului de răcire primar și metoda de acționare a mediului de răcire secundar.IC01, IC06, IC411, IC416, IC611şiIC616sunt metode comune de răcire pentru produsele cu motor. Metoda de răcire trebuie să fie potrivită sau să corespundă gradului de protecție al motorului și să fie efectuată în conformitate cu principiul îndeplinirii cerințelor.
IC01 – Motorul folosește aerul ca mediu de răcire pentru răcirea cu circulație liberă. Aceasta înseamnă că mediul de răcire intră liber din mediul înconjurător și apoi se întoarce direct în mediul înconjurător, reprezentând o stare de circuit deschis în care există doar intrare și nicio ieșire. Mișcarea mediului de răcire este legată de viteza de rotație a motorului sau poate fi datorată acțiunii rotorului în sine sau poate fi cauzată de mișcarea unui ventilator sau a unei pompe acționate de rotor, ceea ce, la rândul său, promovează mișcarea mediului. Majoritatea motoarelor IP23 adoptă această metodă de răcire, existând și cazuri în care...Metoda de răcire IC06este utilizat.
IC06 – Funcționează cu o componentă independentă montată extern ca mediu de acționare. Diferența față de IC01 constă în faptul că o componentă independentă instalată pe motor acționează mediul de funcționare și este independentă de viteza motorului, cum ar fi ventilatoarele axiale și ventilatoarele centrifuge utilizate în motoarele cu frecvență variabilă.
IC411 – Răcire generală a carcasei cu aer, adică mediul de răcire primar circulă în circuitul interior al motorului, iar căldura este disipată prin carcasă. Nervurile de disipare a căldurii adăugate pe baza motorului și capacul final realizează acest efect. Modurile de acționare a răcirii primare și secundare ale acestei metode de răcire sunt ambele moduri de autocirculație, adică legate de viteza motorului sau datorită acțiunii rotorului în sine sau prin acțiunea ventilatorului sau pompei generale acționate de rotor, pentru a promova mișcarea mediului. Majoritatea motoarelor industriale de frecvență închise, de dimensiuni mici și mijlocii, cu IP44, IP54, IP56 etc., adoptă această metodă de răcire.
IC611 – Folosește aerul ca mediu și are un răcitor extern. Mediul primar circulă într-o buclă închisă, iar căldura este eliminată prin răcitor; metodele de acționare ale mediilor de răcire primare și secundare sunt aceleași ca cele ale IC411. IC616 – Spre deosebire de IC611, acest răcitor funcționează într-un mod independent și nu este legat de viteza de rotație a corpului motorului; este...structură de ventilație forțată.
Din conținutul de mai sus, putem concluziona că majoritatea motoarelor cu frecvență variabilă adoptă structuri de ventilație forțată, în timp ce majoritatea motoarelor cu frecvență industrială adoptă structuri de ventilație cu autocirculație.IC611 și IC616sunt metodele de răcire utilizate în mod obișnuit pentru motoarele de înaltă tensiune și motoarele închise de tip cutie de alimentare de joasă tensiune.
Data publicării: 04 noiembrie 2025