Creșterea temperaturii motorului este cauzată de curent?

Înfășurarecreșterea temperaturiieste un indice cheie de performanță al produselor motorului și joacă un rol crucial în fiabilitatea motorului. Factorii corpului motorului, precum șimediul de operare, modificările de sarcină etc. pot determina modificarea nivelului de creștere a temperaturii motorului. Atunci când temperatura crește, indiferent dacă aceasta se manifestă prin creșterea simultană a curentului, aceasta este, de asemenea, o problemă foarte utilă. Pentru corpul motorului, consistența dimensională aconductor electromagnetic, puritatea conductorului, dimensiuneaîntrefierul dintre stator și rotor, capacitatea de disipare a căldurii a pieselor structurale, coeficientul de suprapunere almiez de înfășurare,iar nealinierea statorului și a rotorului poate duce la o creștere semnificativă a temperaturii motorului. Odată ce motorul este fabricat în conformitate cu procesul și combinația stabilite, nivelul inerent de creștere a temperaturii corpului său devine o realitate, iar în utilizarea ulterioară a motorului, creșterea temperaturii motorului poate fi amplificată din cauza schimbărilor condițiilor de mediu sau a sarcinii și a altor factori.

Primul caz:Când sarcina motorului este supraîncărcată, fie că este intermitentă sau continuă, aceasta va face ca curentul motorului să depășească curentul nominal în grade diferite, iar cea mai directă consecință este creșterea temperaturii în condițiile creșterii curentului. Când supraîncărcarea este gravă, performanța izolației înfășurării motorului va scădea, rezultând prăbușirea completă a înfășurării din cauza îmbătrânirii izolației într-un timp scurt. Pentru majoritatea înfășurărilor motorului, pot apărea mai întâi defecțiuni locale ale calității interfazice, interspirale sau la masă din cauza riscurilor de calitate în procesul de fabricație.

înfășurare

A doua situațiese datorează condițiilor precare de ventilație și disipare a căldurii în timpul funcționării motorului, chiar dacă curentul motorului nu depășește problema standard, dar din cauza dezechilibrului dintre căldură și disiparea căldurii, va duce și la temperaturi ridicate, în special dacă motorul funcționează într-un mediu de platou, problema putând fi mai gravă.

În al treilea cazCând motorul funcționează într-o stare de subtensiune severă, chiar dacă sarcina nu crește, din cauza tensiunii insuficiente, curentul crește atunci când motorul funcționează, ceea ce reprezintă, de asemenea, o problemă relativă de suprasarcină și, prin urmare, se manifestă și printr-un curent mare și o creștere ridicată a temperaturii. Prin urmare, conformitatea condițiilor de funcționare ale motorului este crucială și, pentru orice motor, trebuie prevăzută și marja necesară de creștere a temperaturii.

 


Data publicării: 21 martie 2025