Test de tip al motorului
Printr-o serie de teste extreme și chiar distructive de mediu și durabilitate, supraviețuirea și marja de performanță a motorului sunt verificate în mod exhaustiv.
1. Test de vibrații
Obiectiv: Evaluarea stabilității în rulare și a calității echilibrului dinamic.
Impact: Accelerează uzura rulmenților, scurtează durata de viață, generează zgomot și provoacă slăbirea pieselor de conectare, ducând la defecte secundare.
Motiv: Dezechilibru mecanic (echilibru dinamic deficitar, asamblare necorespunzătoare) sau electromagnetic (interfereză neuniformă, circuit magnetic asimetric).
2. Testarea descărcărilor parțiale
Obiectiv: Evaluarea calității de fabricație a sistemului de izolație al motoarelor de înaltă tensiune și detectarea defectelor interne.
Impact: Performanța izolației se deteriorează treptat și, în cele din urmă, duce la defecțiuni și ardere.
Motive: Defecte ale materialului izolator, proces de împrospătare deficitar, deteriorarea izolației sau câmp electric concentrat.
3. Testul fără sarcină
Obiectiv: Obținerea parametrilor de performanță de bază, cum ar fi eficiența și factorul de putere, și reflectarea calității proiectării și asamblării.
Impact: Pierderi excesive, eficiență scăzută, consum ridicat de energie și creștere excesivă a temperaturii.
Motive: Proiectare necorespunzătoare a circuitului magnetic, material de miez de proastă calitate și proces de fabricație deficitar (laminare, spațiu de aer, înfășurare).
4. Test de rezistență la tensiune
Obiectiv: Testarea capacității structurii de izolație de a rezista la supratensiune, acesta fiind un test de siguranță fundamental.
Impact: Defectarea izolației din cauza fluctuațiilor rețelei, a loviturilor de trăsnet sau a supratensiunii operaționale, rezultând arderea, oprirea și chiar accidente de siguranță.
Motive: Materiale izolatoare necorespunzătoare, tehnici defectuoase de prelucrare a izolației, deteriorarea izolației în timpul fabricației, umiditate sau contaminare.
5. Testul de performanță al ventilatorului
Obiectiv: Verificarea performanței ventilatorului de răcire și asigurarea unui flux de aer suficient pentru a controla creșterea temperaturii.
Impact: Disipare insuficientă a căldurii, creștere excesivă a temperaturii, îmbătrânirea izolației, durată de viață scurtă.
Motive: Proiectare deficitară a ventilatorului sau a traseului de aer, calitate slabă a materialului ventilatorului sau a procesului de fabricație.
7. Test de zgomot
Obiectiv: Evaluarea indicatorilor de mediu ai calității complete de proiectare și fabricație a motorului.
Impact: Poluare fonică, care indică de obicei prezența unor potențiale probleme mecanice sau electromagnetice.
Motiv: Factori electromagnetici, mecanici (lagăre, echilibru dinamic) sau aerodinamici.
8. Test de creștere a tensiunii pe termen scurt
Obiectiv: Testarea capacității motorului de a se adapta la fluctuațiile de tensiune din rețeaua electrică.
Impact: Saturație miez, supratensiune electrică, supraîncălzire, vibrații anormale.
Cauză: Marjă de proiectare electromagnetică insuficientă.
9. Testul de rezistență la izolație
Obiectiv: Evaluarea rapidă a stării generale a sistemului de izolație și determinarea prezenței umidității, a uzurii etc.
Impact: Scăderea performanței izolației, risc crescut de scurgeri sau scurtcircuit.
Motiv: Umiditate, contaminare sau îmbătrânirea izolației.
10. Testul tensiunii arborelui
Obiectiv: Detectarea tensiunilor nocive pe arbore care pot coroda rulmenții.
Impact: Curentul de pe arbore provoacă coroziunea rulmenților, ducând la defectarea prematură.
Motive: Circuit magnetic asimetric, tensiune de mod comun a invertorului sau electricitate statică internă a motorului.
11. Măsurarea temperaturii rotorului
Obiectiv: Verificarea designului de disipare a căldurii, monitorizarea temperaturii reale a rotorului și prevenirea deteriorării prin supraîncălzire.
Impact: Supraîncălzirea rotorului poate provoca deteriorarea înfășurărilor sau ruperea barelor sau inelelor.
Motiv: Răcire insuficientă, pierdere excesivă sau supraîncărcare.
12. Măsurarea rezistenței de curent continuu
Obiectiv: Verificarea calității de fabricație a înfășurărilor și a echilibrului trifazat.
Impact: Curent trifazat dezechilibrat, care provoacă vibrații, pierderi și supraîncălzire.
Motiv: Secțiune incorectă a cablului, număr incorect de spire sau cablare internă defectuoasă.
13. Scopul testului ciclic de umiditate la temperaturi ridicate și scăzute
Pentru a evalua fiabilitatea motorului în condiții climatice extreme.
Impact: Scăderea izolației, crăparea materialului, ruginirea, blocarea etc.
Motive: Rezistență slabă a materialului la intemperii, etanșare deficitară, nepotrivire în ceea ce privește dilatarea și contracția termică.
14. Testul cu pulverizare cu sare
Obiectiv: Evaluarea rezistenței la coroziune a carcasei și a stratului de acoperire.
Impact: Ruginire prematură, care afectează rezistența structurală și nivelul de protecție.
Motiv: Material sau proces de tratare a suprafeței necorespunzător.
Testul motorului înainte de livrare
Inspecție 100% completă. Prin testare online rapidă, se efectuează detectarea parametrilor cheie de siguranță electrică și a parametrilor de performanță de bază pentru a elimina defectele aleatorii în timpul procesului de fabricație.
1. Inspecție senzorială (răzuire, frecare, sunete anormale etc.)
Obiectiv: Verificarea rapidă a calității asamblării și a defecțiunilor mecanice/electrice evidente.
Impact: Indică prezența unor potențiale defecte, care pot duce la deteriorare timpurie. Motiv:
Zgâriere și frecare: Statorul și rotorul se freacă unul de celălalt (intersferă de aer neuniformă), rulmenți deformați, frecare între ventilator și capacul de vânt.
Zgomot electromagnetic anormal: Scurtcircuit local al înfășurării, slăbirea miezului, componente armonice excesive.
Rezonanță: Componente structurale externe nestrânse, care rezonează la frecvențe specifice.
Stagnare: Lubrifiere deficitară a rulmenților, deteriorare sau prezența unor obiecte străine în interior.
2. Test de blocare
Obiectiv: Măsurarea parametrilor impedanței de scurtcircuit și verificarea proiectării înfășurărilor pentru a asigura performanța la pornire.
Impact: Cuplu de pornire sau curent de pornire insuficient, imposibilitatea de a acționa sarcina normal.
Motiv: Există o abatere între parametrii înfășurării (rezistență, reactanță de scurgere) și valorile proiectate, cum ar fi un număr incorect de spire sau erori de procesare în forma fantei.
3. Alte elemente obligatorii de inspecție
Testarea la mers în gol, testarea tensiunii de rezistență, testarea rezistenței de curent continuu și testarea rezistenței izolației sunt, de asemenea, elemente obligatorii de inspecție în fabrică.
Data publicării: 11 decembrie 2025