Themotor de inducțiedoar a electrificat statorul, pe baza teoriei potenţialului magnetic şiechilibru potențial, inducția electromagnetică și legea curentului total.Acest lucru este foarte în concordanță cu principiul de funcționare altransformator, astfel încât înțelegerea motorului poate începe de la înțelegerea principiului de funcționare al transformatorului.
Cu toate acestea, există încă diferențe mari între motorul asincron și transformator în esență
În primul rând, potențialul magnetic alasincronmotorul este un potențial magnetic sintetic al înfășurării trifazate, care este un potențial magnetic rotativ, iar câmpul magnetic stabilit este un câmp magnetic rotativ, care asigură rotația părții rotorului;Potențialul magnetic din transformator este potențialul magnetic de vibrație a impulsului și chiartransformatorul trifazateste considerată și pe fază.În al doilea rând, transformatorul este mai mult un transfer de energie, adică transferul de energie electrică, este o conversie de tensiune;Motorul asincron nu numai că aretransferul de putere, dar are și funcția mai importantă, adică conversia energiei electrice în energie mecanică.
Relația electromagnetică de bază dintre funcționarea fără sarcină și sarcină a motorului asincron trifazat este nucleul principiului motorului asincron.
În funcționarea fără sarcină, viteza motorului asincron este apropiată de viteza sincronă, curentul rotorului este aproape de zero, iar curentul statorului este aproximativ egal cu curentul de excitație (deci, în multe cazuri, oamenii vor evalua calitativ dimensiunea a curentului fără sarcină a motorului prin mărimea curentului de excitaţie).Când sarcina rulează, viteza scade, rata de alunecare crește (alunecarea este caracteristica inerentă a motoarelor asincrone) și mișcarea relativă dintre câmpul magnetic rotativ și rotor.serpuit, cotitcrește.Când tensiunea de alimentare este tensiunea nominală, scade tensiunea de impedanță de scurgere în statorserpuit, cotiteste mic, iar câmpul magnetic al spațiului de aer este practic neschimbat.Prin rolul echilibrului potențialului magnetic șielectromagnetic inducţie, puterea electrică este introdusă de la sursa de alimentare cătreînfăşurarea statorului, care reflectă factorul de putere al motorului.Puterea mecanică este scoasă de laarborele rotorului, iar indicele care ia în considerare capacitatea de ieșire de energie a motorului este randamentul motorului.
Ora postării: Iul-15-2023