2RS este o etanșare din cauciuc pe două fețe, 2RZ este o etanșare cu două fețe pentru acoperirea prafului, una este de contact și alta este fără contact.2RS este mai puțin zgomotos, dar precizia nu este prea mare pentru a ajunge la nivelul P5.Dimensiunile de bază ale ambilor rulmenți sunt aceleași.Poate fi universal, depinde de aplicația dvs., efectul de etanșare 2RS este mai bun decât 2RZ, dar rezistența la frecare este puțin mai mare.Dacă este necesar să se etanșeze bine, dacă nu se scurge ulei, cel mai bine este să folosiți 2RS.2RS este mai puțin zgomotos, dar precizia nu este prea mare pentru a ajunge la nivelul P5.Dimensiunile de bază ale ambilor rulmenți sunt aceleași.Poate fi universal, depinde de aplicația dvs., efectul de etanșare 2RS este mai bun decât 2RZ, dar rezistența la frecare este puțin mai mare.Dacă este necesar să se etanșeze bine, dacă nu se scurge ulei, cel mai bine este să folosiți 2RS.
În procesul real de producție și procesare, pe lângă structura și calitatea rulmentului în sine, este legat de coordonarea grăsimii și rulmenților, iar unele motoare vor fi foarte flexibile după rotație pentru o perioadă de timp după pornire;Pentru producătorii cu date de monitorizare condiționată, cel mai intuitiv este faptul că curentul fără sarcină și pierderile fără sarcină vor varia de la mare la mic și tind să fie stabile odată cu rotația motorului.
Clienții individuali vor controla timpul de nefuncționare al motorului și se poate constata din datele de testare că eficiența motorului cu un timp de oprire relativ lung este mai bună decât cea a motorului cu un timp de nefuncționare relativ scurt.
Ora postării: 19-ian-2024