În placa de identificare aprodus motor, vor fi stipulate mai mulți parametri importanți, cum ar fi puterea nominală, tensiunea nominală, curentul nominal și frecvența nominală a motorului. Printre mai mulți parametri nomini, aceștia sunt parametrii de bază bazați pe puterea nominală ca cadru de bază; Pentru motorul de frecvență de putere, atunci când tensiunea nominală, curentul nominal și frecvența nominală a motorului îndeplinesc cerințele, motorul poate funcționa normal. Sub starea de evaluare corespunzătoare, motorul poate produce cuplul nominal, care este reflectat în mod specific în capacitatea motorului de a trage sarcina. Pentru motoarele cu frecvență variabilă, datorită schimbărilor caracteristicilor frecvenței puterii de intrare, modul de funcționare general al motorului este controlat sub cuplu constant și condiții de funcționare constante pentru a asigura siguranța funcționării motorului. Rezumând pur și simplu acești parametri nominali ai motorului, aceștia pot fi clasificați în două părți: siguranță mecanică și siguranță electrică.
Siguranța mecanică a motorului se caracterizează prin cuplul nominal. Mărimea cuplului motorului afectează în mod direct starea sistemului de rulment și axul rotativ. De exemplu, pentru un motor greu, acesta trebuie să fie asortat cu rulmenți care pot transporta o sarcină mai mare; Când cuplul motorului este mare, va avea efecte adverse asupra calității de funcționare a rulmentului; În același timp, pe lângă calitatea de funcționare a sistemului de rulment, un cuplu mai mare poate determina axul să se devieze sau chiar să se rupă, în special pentru arbori sudați, gradul de efecte adverse va fi mai mare.
Siguranța electrică a motorului se caracterizează prin tensiune nominală și curent nominal. Când tensiunea nominală este mare, tensiunea inter-turn a înfășurării crește, ceea ce duce direct la lipsa de încredere a izolației inter-turn; Atunci când curentul motor este prea mare, înfășurarea va afecta în mod direct densitatea curentului datorită factorului mare de curent, iar densitatea de curent mai mare va face ca conductorul să se încălzească serios, iar rezultatul final este o creștere a temperaturii, ceea ce amenință în continuare fiabilitatea electrică a motorului.
Prin urmare, fie că este un motor de frecvență comercială sau un motor cu frecvență variabilă, siguranța funcționării sale se învârte în jurul siguranței mecanice și siguranței electrice. Orice abatere de la condițiile nominale va avea efecte adverse asupra motorului.
Timpul post: 14-2024 nov