Curentul arborelui este o problemă comună și inevitabilă pentru motoarele de înaltă tensiune și motoarele cu frecvență variabilă. Curentul arborelui poate provoca daune mari sistemului de rulment al motorului. Din acest motiv, mulți producători de motoare folosesc sisteme de rulmentă izolatoare sau măsuri de bypass pentru a evita problemele curente de arbore. Generarea curentului de arbore se datorează trecerii unui flux magnetic care variază în timp prin circuitul compus din arborele motorului, rulmenții și camera de rulment, ceea ce induce tensiunea arborelui pe arbore și generează curent atunci când circuitul este pornit. Este un fenomen fizic de înaltă tensiune, cu curent ridicat, care provoacă daune mari sistemului de rulment al motorului și va distruge rulmenții într-o perioadă scurtă de timp din cauza electro-eroziunii. Punctul de miez al motorului este o foaie în formă de ventilator, cu sloturi care sunt poziționate cu baza. Nucleul împărțit al unui motor mare și excentricitatea rotorului sunt factori cheie în generarea curentului de arbore. Prin urmare, curentul arborelui devine principala problemă pentru motoarele mari.
Pentru a evita problema curentă a arborelui, trebuie luate măsuri necesare în selecția și proiectarea pieselor și componentelor pentru a elimina teoretic factorii care generează curent de arbore. Numărul de cusături S pe circumferință este controlat și ajustat de relația dintre S și cel mai mare divizor comun al numărului de perechi de poli. Când S/T este un număr egal, condițiile pentru generarea tensiunii arborelui nu sunt îndeplinite și, în mod natural, nu va exista curent de arbore; Când S/T este un număr impar, este foarte probabil să se genereze tensiunea arborelui și va fi generat curentul arborelui. Chiar dacă acest tip de motor este un motor de frecvență industrială, vor exista probleme de curent al arborelui. Prin urmare, pentru motoarele mari, în general, sunt luate măsuri pentru a evita curentul arborelui.
În plus, armonicele de înaltă calitate a motoarelor cu frecvență variabilă sunt, de asemenea, unul dintre motivele curentului arborelui. Oricât de puternic este motorul cu frecvență variabilă, poate exista curent de arbore, astfel încât multe motoare cu frecvență variabilă cu putere mică vor folosi rulmenți izolați, în timp ce majoritatea motoarelor cu putere mare vor folosi huse de capăt izolate sau vor lua măsuri de izolare pe poziția rulmentului arborelui; Pentru a asigura compatibilitatea motoarelor cu frecvență variabilă și a pieselor motorii obișnuite de frecvență industrială, unii producători vor lua măsuri de ocolire în poziția acoperirii rulmentului.
Timpul post: 20-2024 august